รถของพ่อ

• Volkswagen Type

21 ตุลาคม 2559
101,535

สำหรับพระราชพาหนะที่เป็น “รถยนต์พระที่นั่ง” สำหรับกษัตริย์ถือว่าเป็นทรัพย์สินคู่บารมีของกษัตริย์เลยก็ว่าได้ เปรียบได้กับช้างทรงในยุคสมัยก่อนที่กษัตริย์ใช้ดำเนินไปในที่ต่างๆ ถ้าจะให้มาเล่าถึงเรื่อง รถยนต์พระที่นั่งของพ่อหลวง ร.9 ของปวงชนชาวไทยเล่าวันเดียวก็คงไม่หมด เพราะพระองค์ท่านทรงโปรดรถยนต์เป็นอย่างมาก ทำให้มีรถยนต์ที่เป็นทรัพย์สินส่วนพระองค์อยู่มาก บ้างก็จัดซื้อโดยพระราชทรัพย์ส่วนพระองค์ บ้างก็พนิสกนิกรน้อมเกล้าฯ ถวาย แต่ก่อนที่เราจะไปดูรถของพ่อ มาทำความเข้าใจเกี่ยวกับป้ายทะเบียนกันก่อนที่หลายคนอาจจะสงสัยว่าทำไมถึงมีหลากหลายประเภททะเบียน

ร.ย.ล. คือหมวดทะเบียนที่จัดขึ้นไว้สำหรับรถยนต์พระราชพาหนะ จัดซื้อด้วยงบประมาณจากราชการ หมวดทะเบียน ร.ย.ล. ที่ย่อมาจากคำว่า “รถยนต์หลวง”
1ด-xxxx เป็นหมวดทะเบียนทั่วไป ที่น้อมเกล้าฯ ถวาย สำหรับใช้กับรถยนต์พระราชพาหนะ ที่จัดซื้อโดยพระราชทรัพย์ส่วนพระองค์ หรือที่พสกนิกรน้อมเกล้าฯ ถวาย
ดส xxxx เป็นหมวดทะเบียนทั่วไป ทีซื้อด้วยงบประมาณจากราชการเช่นเดียวกับ ร.ย.ล. แต่จะใช้ในหน่วยงานพระราชวัง หน่วยราชการต่างๆ ของสำนักราชเลขาธิการ และสำนักพระราชวัง หรือข้าราชบริพารชั้นผู้ใหญ่ ให้นำไปใช้ในการปฏิบัติราชการ ย่อมาจากชื่อ พระราชวังดุสิต

ข้อมูลอ้างอิงจาก Gunsandgames

โดยรถยนต์ที่พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดชทรงโปรดมากที่สุดเวลาเสด็จไปที่ต่างๆ นั่นก็คือ Volkswagen Type หรือ รถโฟล์คตู้ นั่นเองซึ่ง Metro-Society จะขอแนะนำประวัติของราชรถคู่ใจของพระองค์กัน

ภาพนี้นำมาประกอบบทความโดยไม่เกี่ยวข้องกับพระราชพาหนะแต่อย่างใด

Volkswagen เป็นรถสัญชาติเยอรมันที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานมาตั้งแต่ยุคสมัยของอดอล์ฟ ฮิตเลอร์ ซึ่งข้อกำหนดในการทำรถโฟล์คคือจะต้องเป็นรถที่มีสมรรถนะดี ประโยชน์ใช้สอยมาก และราคาถูกเท่ารถจักรยานยนต์ (ในสมัยนั้น) อีกด้วย โดยผู้ออกแบบรถคือ เฟอร์ดินานด์ ปอร์เช่ ผู้ให้กำเนิดรถยนต์ยี่ห้อปอร์เช่ (Porsche) โฟล์คสวาเกน (Volkswagen) หมายถึง "รถของผู้คน" ในภาษาเยอรมัน ซึ่งแนวคิดการสร้างโฟล์คสวาเก้นตู้หรือ Type (หรือที่รู้จักกันในรหัส T) มาจากบริษัท โฟล์คสวาเก้น ที่ประเทศเนเธอร์แลนด์ ได้มีแนวคิด เมื่อเห็นรถขนย้ายของในโรงงาน Wolfsburg ก็ได้เกิดความคิดว่า Volkswagen น่าจะมีรถที่สามารถขนย้ายสิ่งของต่าง ๆ ในปี 1947 Ben Pon ได้พบกับนายพล Ivan Hirst ที่ Minden ครั้งนี้ Ben Pon ได้นำ sketch ภาพของรถตู้ให้ดู โดยเป็นรถขับหน้า

แต่ว่า พันเอก Radclyffe (วิศวะกรผู้ดูแลด้านการผลิตในเขตควบคุมของอังกฤษ) ปฎิเสธการผลิตเนื่องจากทรัพยากรที่มีอยู่ เพียงพอเพื่อผลิตโฟล์คเต่าเท่านั้น แต่ ทว่าในปี 1948 Heinz Nordhoff ได้นัดพบผู้อำนวยการของ Volkswagen มาพบเพื่อรื้อเอาโครงการ ตู้ มาปัดฝุ่นอีกครั้งทำให้ Ben Pon ได้นำเสนอโปรเจคตู้กับ Nordhoff และในปีนี้เอง ตู้ก็ได้เข้าสู่สายพานการผลิตเพื่อจำหน่ายของ VW

โดยรถ Volkswagen ล้วนเป็นทรัพย์สินส่วนพระองค์ทั้งสิ้นเพราะทั้งหมดใช้ทะเบียน 1ด-xxxx

1.Volkswagen Caravelle T4 TDi เลขทะเบียน 1ด-3901

2.Volkswagen Caravelle T4 TDi เลขทะเบียน 1ด-4901

3.Volkswagen Caravelle T4 TDi เลขทะเบียน 1ด-0968

4.Volkswagen Caravelle V6 “James Bond” เลขทะเบียน 1ด-0929

รถ Volkswagen Type ก็เป็นอีกหนึ่งตัวอย่างที่แสดงให้เห็นถึงความพอเพียงของพระองค์ที่ทรงเลือกรถที่เน้นใช้งาน ถ้าจะให้พูดตามภาษาชาวบ้านก็ต้องบอกเลยว่าพ่อของเราก็เป็นคนที่ทำงานได้ตลอดเวลาแม้ว่าบนรถก็ไม่หยุดพัก ทรงงานหนักโดยเสด็จไปทุกพื้นที่เพื่อประโยชน์สุขของชาวไทยมาช้านานแสดงถึงความรักที่พระองค์มีต่อปวงชนชาวไทยแบบที่นิยามใดๆ ก็ไม่สามารถมาเปรียบได้

ขอบคุณข้อมูลอ้างอิงจาก empi-vw.blogspot.com/